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北斗系统服务全球******

　　【案例展示】 

北斗系统服务全球

中国卫星导航系统管理办公室主任 冉承其

　　“万物互联、人工智能”的信息化数字时代正在到来，它需要“更高性能、更加可靠、更好服务”的时空底座。

　　在广袤的非洲大陆，30多个国家正在应用北斗。比如布基纳法索的一家医院因使用北斗建筑测绘大大节省建筑时间，对包括新冠疫情在内的当地传染病防治发挥了重要作用。因北斗而受益的，还有塞内加尔的高速公路建设。

　　在亚洲，塔吉克斯坦的萨雷兹湖大坝监测、中吉乌公路贯通、中哈原油管道输送、中欧班列的日常运行，都离不开北斗高精度定位的默默守护。此外，在阿拉伯国家、在东盟，北斗应用日益广泛，涵盖农业生产、城市治理、野生动物保护等各个领域。

　　面向世界，北斗已进入民航、海事、移动通信等国际组织标准体系，正加快融入国际工业体系。北斗独具特色的短报文通信，可以让用户发送精确位置和信息，这无疑能让搜救领域实现“质”的变革。北斗甚至可以与手机完美融合，“一机在手，永不失联”。

　　（光明日报记者 王禹欣、陈海波整理）

　　《光明日报》（ 2022年11月09日 10版）

广州南站夜间高铁每小时超10趟******

　　广州日报讯 (全媒体记者 黄庆 通讯员郭静、戴鸣)昨日，春运第12天，广铁集团迎来春运发送客流最高峰，当天预计发送旅客164万人次。其中，广东地区预计发送旅客116万人次，同比2022年春运增长3.8%，恢复到2019年同期的89.1%。广州南站发送旅客34.6万人次；广州站发送旅客7.4万人次；深圳北站发送旅客27.4万人次，单日旅客发送量再创历史新高。

　　自1月14日以来，广州南站已经连续5天发送旅客超过2019年春运同期。其中，1月14日同比增长2.1%；1月15日同比增长6.8%；1月16日同比增长2.2%；1月17日同比增长5.5%；昨日超过2019年春运第12日近3万人次，增幅接近9%。

　　昨日早上8时，记者在广州南站看到，客流不如几天前早高峰时期。三层候车大厅人流并不多，除了准备检票的闸口前出现排队情况，大多数旅客都有座位可坐。

　　广州南站客运值班员王娟告诉记者，之所以广州南站客流稳定，井然有序，主要归功于开行夜间高铁。车站近几日来通宵运营，大大缓解了早高峰的客流压力。昨日凌晨零时到6时，广州南站开行夜间高铁64趟，平均每小时开行超过10趟。按计划，18日全天，广州南站开行高铁列车538对。

　　期间，广州南站各场所通宵营业，为旅客提供暖心服务，保证夜间热水、食品供应充足，并积极协调地铁、公交、出租车等公共交通服务时间，实现旅客夜间出行“零距离接驳”。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）